在移動互聯(lián)網(wǎng)用戶逼近增量天花板的當(dāng)下，如何突破傳統(tǒng)終端限制，開辟新場景以觸達增量用戶，成為媒體行業(yè)的必答題。

第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上，智能車機成為焦點，而澎湃新聞等媒體已率先將內(nèi)容生態(tài)延伸至這一“第三生活空間”，通過AI驅(qū)動的場景化服務(wù)重構(gòu)用戶黏性。這一布局背后，既是媒體對“車聯(lián)萬物”趨勢的回應(yīng)，也是AI時代下媒體行業(yè)深度變革的縮影。

從手機到車機，重構(gòu)用戶觸達路徑

2025年政府工作報告將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車定位為“新一代智能終端”。根據(jù)《2025消費品行業(yè)系列研究報告——智能網(wǎng)聯(lián)汽車》顯示，在智能座艙方面，2024年新車滲透率攀升至73%，功能體驗正加速邁向性能卓越、體驗愉悅的全新高度。

在總面積超36萬平方米的上海車展上，智能座艙的交互體驗成為車企競逐的新“戰(zhàn)場”。多個品牌車企的展臺顯示，智能座艙已從工具升級為“生活伴侶”，從播放音樂、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、調(diào)節(jié)駕駛模式、燈光，到播放新聞、音樂、視頻、控制智能家居設(shè)備，給駕駛者提供了多元化的體驗。

智能座艙為內(nèi)容服務(wù)提供了天然場景，越來越多的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容生產(chǎn)者在加速入局這一賽道。2020年4月，澎湃新聞車機應(yīng)用項目啟動，該項目是全國主流媒體中最早一批開展的車機生態(tài)項目，同時也是最早開展車機項目的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)品之一。以比亞迪仰望為例，車主進入座駕后可以對車機應(yīng)用說：“你好仰望，播報當(dāng)天新聞?！避噧?nèi)系統(tǒng)將根據(jù)車主平時的日常喜好、所在地區(qū)、當(dāng)前時間等維度，以語音播報的形式，向車主推薦來自澎湃新聞的對應(yīng)新聞資訊，車主還可以點擊屏幕上澎湃新聞的鏈接瀏覽更多資訊。

截至目前，澎湃新聞與華為、騰訊智行、阿里斑馬智行等車機生態(tài)服務(wù)商，以及比亞迪、長城汽車、上汽集團、廣汽豐田、一汽奧迪等主流車企達成內(nèi)容生態(tài)共建合作，推出 “澎湃新聞車機版” 應(yīng)用產(chǎn)品，為車主提供新聞資訊內(nèi)容的車內(nèi)場景服務(wù)。另據(jù)了解，目前澎湃新聞隨車聽產(chǎn)品以小程序及快應(yīng)用形式安裝入駐知名品牌車型達50余個品牌車型，覆蓋設(shè)備達500萬輛左右。隨著今年更多車企提出的合作邀約以及原生應(yīng)用的合作推進，預(yù)計2025年整體合作量級將超千萬。

同濟大學(xué)汽車學(xué)院教授李南對澎湃新聞記者表示，車機生態(tài)具備天然的感知優(yōu)勢，能夠?qū)崟r獲取用車時間段、車輛GPS位置、車速、導(dǎo)航路徑等多維數(shù)據(jù)，從而智能判斷用戶當(dāng)前所處的出行場景，如基于通勤、高速行駛、駐車休息等場景提供精準的內(nèi)容推薦。例如，當(dāng)車輛駛?cè)肽骋粎^(qū)域時，系統(tǒng)可主動推送當(dāng)前區(qū)域的相關(guān)資訊、事件、天氣和交通要聞。另外，可結(jié)合導(dǎo)航信息預(yù)測行駛時間，假設(shè)預(yù)計行程30分鐘，則可以推薦30分鐘左右的新聞合集或播客節(jié)目等，提升內(nèi)容與行程的契合度。

車機生態(tài)的布局實現(xiàn)了媒體與車企的雙贏?！芭炫纫恢笔俏覀冋J為內(nèi)容最權(quán)威、生態(tài)最豐富的媒體，從行業(yè)口碑和用戶好評度來看，澎湃都是用戶的首選?！卑唏R智行首席戰(zhàn)略官邢悅在接受澎湃新聞采訪時表示，斑馬智行車端月活達到400萬左右，澎湃的內(nèi)容受到了很多用戶的好評。

“我們選擇跟澎湃新聞合作，是因為澎湃新聞在內(nèi)容的權(quán)威性、豐富性和深度上都更有優(yōu)勢，用戶在行車過程的碎片化時間場景下，能夠更多地了解權(quán)威的行業(yè)信息?！遍L城汽車空間域總負責(zé)人趙龍表示。

存量競爭中，“媒體+”探索場景突圍

澎湃布局智能座艙對媒體行業(yè)意義深遠。移動互聯(lián)網(wǎng)進入存量競爭的當(dāng)下，媒體行業(yè)需不斷“破圈”拓展新場景，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

艾瑞咨詢研究報告顯示，從2020至2024年數(shù)據(jù)來看，移動互聯(lián)網(wǎng)月總獨立設(shè)備數(shù)環(huán)比雖有增長，但整體增速緩慢；用戶單日使用時間及次數(shù)同比增長率也呈現(xiàn)波動下降趨勢，表明流量紅利正逐步消退，市場已趨近飽和。在深度存量競爭階段，企業(yè)需通過精細化運營和創(chuàng)新服務(wù)來提升用戶黏性，鞏固市場競爭力。

從手機、平板電腦等到汽車，智能終端始終是媒體的“兵家必爭之地”。 隨著智能汽車保有量持續(xù)增長，車端用戶實現(xiàn)了逆勢增長。以廣播行業(yè)為例，其聽眾規(guī)模呈現(xiàn)縮減態(tài)勢，僅車載聽眾需求依舊旺盛，從類別來看，2024年新聞類頻率點擊量最高，達23.2億人次（賽立信研究報告）。

復(fù)旦大學(xué)新聞學(xué)院教授張志安在接受澎湃新聞記者采訪時表示，隨著各個行業(yè)逐步實現(xiàn)智能化、數(shù)字化和互聯(lián)網(wǎng)化，對主流媒體而言，原有的傳播渠道在逐步邊緣，因此拓展移動互聯(lián)網(wǎng)以及相關(guān)的傳播場景顯得格外重要，一方面可以進一步增加用戶規(guī)模，提高內(nèi)容傳播的觸達面和影響力，另一方面也可以在新興的場景中進一步去研究垂類用戶和垂直場景當(dāng)中的用戶需求，通過進一步突出以用戶為導(dǎo)向的理念去開發(fā)新的業(yè)務(wù)營收的可能性。因此汽車，特別是智能座艙是非常重要的場景和用戶觸達點。對媒體而言，如何在場景中實現(xiàn)內(nèi)容的精細化投放，提升用戶打開界面收聽收看的便捷性，相關(guān)內(nèi)容在有效觸達的前提下服務(wù)于市場化營收，這些都將面臨一定的挑戰(zhàn)，需要系統(tǒng)性優(yōu)化和升級。

“媒體、車企與技術(shù)提供商應(yīng)深度協(xié)同以構(gòu)建‘車輛即平臺、內(nèi)容即服務(wù)’的生態(tài)?！崩钅险J為，媒體需從傳統(tǒng)內(nèi)容生產(chǎn)者轉(zhuǎn)型為“智能內(nèi)容服務(wù)商”，提供結(jié)構(gòu)化、可交互的場景化內(nèi)容。車企則應(yīng)打造開放的智能座艙平臺，開放數(shù)據(jù)與算力接口，為“智能內(nèi)容”提供高質(zhì)量承載環(huán)境。技術(shù)提供商可在智能硬件、智能生成和推薦算法等方面發(fā)力，打通平臺與服務(wù)的技術(shù)橋梁。在構(gòu)建這一生態(tài)的過程中，以澎湃新聞為代表的“內(nèi)容服務(wù)商”將成為車輛“智能體驗”的核心策劃者，以內(nèi)容為樞紐推動三方合作，構(gòu)建人、車、服務(wù)的智能閉環(huán)。

AI催化從內(nèi)容生產(chǎn)到生態(tài)的系統(tǒng)性變革

車內(nèi)場景下的內(nèi)容消費并非“一次性完成”的過程。借助語音交互能力的支持，用戶很可能會在收聽某條資訊后，希望進一步獲取相關(guān)背景、延伸話題，甚至提出個性化查詢。李南提到，用戶需要的不僅僅是一個內(nèi)容分發(fā)系統(tǒng)，更是一個可交互、具有深度陪伴感的智能助手，這是突破傳統(tǒng)“信息推送”邏輯實現(xiàn)“智能體驗”的關(guān)鍵，它需要精準場景識別能力、自然語言理解能力、語音交互能力、通過交互深入挖掘用戶興趣和需求的能力、以及“智能內(nèi)容”生成能力，這些能力都高度依賴AI技術(shù)得以實現(xiàn)。

面對智能化浪潮，主流媒體在不斷尋找正確應(yīng)用AI的方法和路徑。澎湃新聞始終行走在潮流一線，及時擁抱AI技術(shù)新變化。2024年，澎湃新聞以技術(shù)中心為基礎(chǔ)，成立上海派生萬物智能科技有限公司，標志著澎湃新聞在智能媒體領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵一步。依托澎湃新聞十年媒體轉(zhuǎn)型的豐富經(jīng)驗與技術(shù)積累，“派生萬物”形成了全媒體內(nèi)容生態(tài)建設(shè)的一站式解決方案，提供涵蓋內(nèi)容生產(chǎn)、審核和分發(fā)的全鏈路服務(wù)，賦能媒體和政企機構(gòu)的智能化升級和機制優(yōu)化，打造澎湃的第二增長曲線。

澎湃新聞2014年7月22日正式上線，是國內(nèi)第一家從傳統(tǒng)媒體整體全面轉(zhuǎn)型而來的新媒體，被認為是國內(nèi)媒體融合轉(zhuǎn)型的標桿之一。澎湃新聞不僅要做互聯(lián)網(wǎng)新型主流媒體，還要“超越媒體”，進一步把自己打造成全鏈條的內(nèi)容生態(tài)服務(wù)商，成為更多行業(yè)的賦能者和服務(wù)商，以媒體為基礎(chǔ)，拓展內(nèi)容服務(wù)的邊界，深度介入互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容產(chǎn)業(yè)的各個環(huán)節(jié)。在2024年10月，澎湃新聞成立十周年之際的新媒體峰會上，車機場景也作為未來重要方向的“新場景”戰(zhàn)略重磅推出，也展現(xiàn)了澎湃對車機生態(tài)堅定布局深耕的決心。

未來，澎湃新聞將全面擁抱AI時代，依托專業(yè)的內(nèi)容思維、優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)的內(nèi)容供應(yīng)、扎實的技術(shù)和數(shù)據(jù)能力、有公信的品牌力，重新定義媒體的邊界，做生態(tài)的搭建者。